为显示车速、导航等行车讯息于仪表板上方的显示系统。基于安全考量,车用HUD可辅助仪表板和其他显示装置,使驾驶人维持前方视野,同时掌握行车资讯,降低驾驶人因低头查看资讯所造成的危险。
HUD研发主要涉及到优化图像生成单元(PGU),包括散热片,LED矩阵,TFT彩色显示屏和背光模组。 PGU解决方案的最新发展是已经达到3.1“和800 x 480像素分辨率的显示器需要更高的电能。在优化过程中,现有的1.8“PGU不但可以提升性能,而且效率也更高。当代HUD需要8瓦特的电能,由于高指向性背光源的设计可将效率提升并将电能降低至5瓦特 。
影像来源非传统DLP、而是使用1.8"LCD,在成本和功耗上较具优势;结合经特殊设计和处理之光学镜片(Combiner),虚拟成像距离可达1.2~5米,尺寸范围为5 ~10吋。
解析度: 10.1吋, 1280 x 800,10点触控功能。